數説丨2020年合資車市場格局分化 美、日系品牌銷量逆勢增長
隨着2020年的結束,各國別汽車市場陸續交上了年終“答卷”。乘聯會數據顯示,2020年12月,主流合資品牌狹義乘用車零售銷量同比增長5%,環比增長13%。
同時,《每日經濟新聞》記者瞭解到,在銷量前十名的合資品牌車企中,有8家企業在2020年12月實現了同比正增長,僅上汽大眾和北京現代分別出現了26.7%和27.3%的同比下滑。
從2020年全年來看,主流合資品牌狹義乘用車零售銷量同比下降7%。其中,日系品牌整體走強、美系品牌復甦展顏,全年銷量都實現了同比正增長,德、韓、法系品牌則出現銷量下滑。整體而言,合資品牌市場仍呈現兩極分化態勢。
圖片來源:每經記者 裴健如 攝(資料圖)
上汽通用在2020年12月銷量超過上汽大眾,同比增長30.3%,位列乘用車企銷量榜第二位。事實上,自2020年4月起,上汽通用的銷量開始回升。2020年7月起,上汽通用的批發和零售銷量開始回正。“這一增長趨勢有賴於上汽通用的積極調整,2020年通用相繼推出了近30款全新、升級及改款車型。”安信證券認為。
長安福特方面,2020年12月銷量總計約為2.64萬輛,環比增長26%,同比增長35%。林肯品牌方面,12月創造2020年單月銷量新高,全系零售超7800輛,同比增長50%。有觀點稱,福特和林肯兩大品牌加快產品更新換代和車型導入,以及在定位上的調整是銷量增長的重要原因。
相比之下,韓、法系品牌則仍在谷底徘徊,但看到了一絲希望。乘聯會數據顯示,2020年12月,韓、法系品牌銷量分別同比下滑23.2%和53.4%。在市佔率方面,韓、法系品牌則有所回暖,相比9月的最低點,兩者12月市佔率均有所提升,分別為3.7%和0.3%。
隨着車市銷量集中度的提高,“馬太效應”更加明顯。有分析認為,在此情況下,以價換量、品牌下探絕非“良方”,唯有憑藉過硬的產品、良好的口碑和穩定的價格,才能最大限度降低品牌與市場“訣別”的可能。
有觀點認為,2021年是我國新能源汽車真正走向市場化發展的重要年份。對於合資品牌而言,新能源汽車市場將會成為其下一個聚焦的“戰場”。而隨着主流合資車企在2021年正式入局,國內新能源汽車市場或迎來新的增長動能。
-
跳水奧運會、世界盃選拔賽21日舉行~
2021年跳水項目東京奧運會、世界盃選拔賽(第二站)將於本月21日至24日在武漢體育中心遊泳館舉辦,55名運動員將在8個奧運項目上展開爭奪。本次比賽設男子單、雙人三米板,男子單、雙人十米台,女子單、雙人三米板,女子單、雙人十米台等8個奧運項目,共有來自13個單位的55名...
-
廣州戰疫這一年
2020年1月21日廣州首次報告新冠肺炎確診病例至今,歷史年輪剛好劃過一圈,366天。憶往昔,歲在庚子。年初,一場突如其來的新冠肺炎疫情侵襲全國。在這段刻骨銘心的歲月中,作為國家中心城市和祖國“南大門”的廣州,在舉國上下共同抗擊新冠肺炎疫情的全民行動中承擔特殊職...
-
吉林新增確診本地33例無症狀6例 吉林最新情況如何?
【吉林新增確診本地33例無症狀6例】疫情最新消息:吉林省新增33例本地確診病例,6例無症狀感染者。據報道,1月20日0-24時,吉林全省新增無症狀感染者6例(通化市6例)。截至1月20日24時,全省現有無症狀感染者39例(通化市28例,長春市9例,松原市2例)。截至1月20日24時,全省累...
-
超越易建聯成為CBA歷史得分王 哈德森:我想念球迷了!
哈德森(右一)加冕CBA歷史總得分王新華社發1月20日晚,山東西王男籃以111:73大勝全華班出戰的江蘇肯帝亞隊,外援哈德森拿到24分,個人CBA總得分達到了11842分,成功超越本賽季因傷一直缺陣的易建聯(11839分),成為CBA新的歷史得分王。賽後哈德森表示,能夠超越易建聯對自己...