中建四局湛江大道項目重要進展 最後一座橋完成澆築

縣道X669跨線橋現澆樑混凝土澆築縣道X669跨線橋現澆樑混凝土澆築完成。作者：曾利興

中新網廣東新聞1月13日電(郭軍 曾利興)近日，由中建四局一公司基礎設施分公司承建的湛江大道項目一標段一項目，歷時16個小時，順利完成最長也是最後一座跨線橋——縣道X669跨線橋現澆樑混凝土澆築。

該箱梁橋設計全長為107.566米，共分4跨，均為預應力砼(後張)現澆連續樑。項目部在前期積極籌備，細化研討施工方案，進行安全技術交底，並對施工人員進行操作規範、施工工藝等教育培訓。

施工期間，項目部採用“一次澆築成型”施工方法，在上部結構採用現澆預應力混凝土箱梁，下部結構採用花瓶型橋墩，並在澆築時根據混凝土的性能水平分層，縱向分段澆築，使得樑體混凝土的密實度和外觀質量都得到有效的保證。此外，項目部還嚴格把關過程中涉及的基礎處理、支架搭設、測量放樣等工序，確保了該跨線橋現澆樑的施工質量和施工安全。

該現澆橋的順利澆築也為項目後續攻堅提供經驗保障。據瞭解，該項目是湛江市規劃的“一環九射”快速路系統中“一環”的重要組成部分，項目建成通車後，將承擔霞山、赤坎、麻章三區臨港工業園的交通需求，分流人民大道、椹川大道等南北通道的交通壓力，加強湛江市南北向的快速交通聯繫，對促進湛江市西部各片區及市中心城區的開發建設，實現湛江市的戰略規劃將起到重要的作用。(完)